| Résumé : |
C’est peu dire que la mobilité est au cœur des préoccupations citoyennes et politiques. Il n’en fut pas toujours ainsi, mais il se fait qu’aujourd’hui, elle est au croisement de tant de préoccupations qu’elle en devient un enjeu majeur, voire un sujet d’affrontement. Elle fait l’objet de réformes d’ampleur (telles que le plan Good Move à Bruxelles ou la décision de faire de la Wallonie une « zone basses émissions »), d’investissements considérables (comme le RER autour de la capitale ou le tram à Liège), de débats enflammés, d’engagements politiques et citoyens (que ce soit pour défendre les intérêts des automobilistes ou pour réclamer une mutation radicale en faveur des mobilités douces et actives)… et bien entendu de réflexions scientifiques et intellectuelles. À ce dernier propos, il n’est pas étonnant de constater que la revue Politique a également jugé pertinent de consacrer un dossier à la question. Si elle s’est penchée sur les défis que pose la mobilité en termes d’égalité, nous nous attachons, quant à nous, à comprendre, d’une part, pourquoi et de quelle manière la mobilité s’est invitée au premier rang de l’agenda politique et a conquis une place de choix dans le débat démocratique et, d’autre part, selon quelles modalités il est possible de gérer cette montée en puissance afin d’offrir des perspectives d’avenir à nos sociétés. |
Ajouter le résultat dans votre panierPolarisation du débat sur la mobilité in La Revue nouvelle, 2 ([24/04/2023])
